DUON Dystrybucja sp. z o.o. specjalizuje się w dostawach gazu ziemnego sieciowego i skroplonego (LNG – Liquefied Natural Gas). Posiadamy własną infrastrukturę, na którą składają się sieci dystrybucyjne oraz stacje regazyfikacji gazu LNG.
Oferujemy również kompleksowe rozwiązania energetyczne dla przedsiębiorstw na bazie ekologicznych paliw. Gaz ziemny pozyskujemy zarówno z krajowych, jak i zagranicznych sprawdzonych źródeł.
Wpływ kogeneracji na redukcję emisji gazów cieplarnianych. Korzyści i przykład zastosowania w firmie
Opisujemy i przedstawiamy korzyści Programu Partnerskiego DUON. W jaki sposób on działa i co tak naprawdę zyskują Klienci?
Węgiel kamienny skutecznie zastępowany jest gazem ziemnym, którego wykorzystanie szacuje się na najbliższe 20-30 lat
Komfort użytkowania, bezpieczeństwo, realne oszczędności. Gaz ziemny jest aktualnie najlepszym dostępnym paliwem do użytku domowego z wielu powodów.
Według Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego w 2018 roku wydarzyło się w Polsce do 249 katastrof budowlanych, w tym 19 z nich spowodował wybuch instalacji gazowej.
Wraz z nadejściem zimy zastanawiamy się, w jaki sposób oszczędzać gaz, a tym samym zmniejszyć swoje rachunki. Istnieje kilka sposobów na to, aby sprostać temu wyzwaniu
Skroplony gaz ziemny, czyli LNG to jedno z najkorzystniejszych rozwiązań dla jednostek, które nie są podłączone do sieci gazowej. Jakie zalety niesie za sobą instalacja LNG? Dlaczego warto zdecydować się na takie źródło energii?
Zwiększenie konkurencyjności poprzez redukcję kosztów – to cel przedsiębiorców z branży transportowej. Dowiedz się, ile i na czym możesz zaoszczędzić, wymieniając flotę pojazdów na zasilaną gazem ziemnym.
Komfort użytkowania, bezpieczeństwo, realne oszczędności. Gaz ziemny jest aktualnie najlepszym dostępnym paliwem do użytku domowego z wielu powodów.
Korzyści ekonomiczne i środowiskowe powodują, że skroplony gaz ziemny (LNG) jest stosowany przez coraz więcej przedsiębiorstw do produkcji energii cieplnej i elektrycznej na własne potrzeby
Rosnące wymogi środowiskowe stanowią wyzwanie nie tylko dla energetyki i branży automotive, ale także dla transportu morskiego, którym realizowane jest 90% handlu zagranicznego i 40% wewnętrznego Unii Europejskiej.
Już w styczniu odebraliśmy 5 nowych ciągników zasilanych gazem LNG. Druga część dotrze do nas w ciągu kolejnych kilku miesięcy. Skąd taka decyzja i dlaczego coraz więcej firm wybiera to rozwiązanie?